1945年的美国(guó )密执(zhí )(🐽)安州的伊(🏽)普兰蒂(dì ),著名汽(😘)车(🕟)发明家(jiā )普雷斯(🤴)顿·塔克向犹太金融家阿贝·卡(🗼)拉(🐮)兹请求给予其(🌫)新设计(jì )的一(❣)种汽车以资(zī )助。这种利用空气动力(lì )学原(yuán )(🎡)理的(de )新型“鱼(✳)雷”牌(🛹)小(xiǎo )汽车被称为“明天的(de )汽(qì )车”。阿贝·卡拉(🚑)兹答应(🕕)了(le )(🤯)塔克的请(🔊)求。在获得(dé )了政府的批准后(🚨),塔(⏯)克以芝加哥(gē )一家(🌑)战前(qián )的旧工(🥔)厂作为其(qí )实(shí )验场(🐑)地。塔克和机(jī )械师(👓)昼夜奋战,他们必(🍄)须(⛏)在(zài )第一年(🧤)生产出(🤲)50辆小汽车。终(🤳)于,在(zài )他们的(de )不懈努力下(🌮),第(dì )一辆“鱼雷”牌汽(qì )车被成功地制造(zào )出来。在“鱼(🌹)雷”牌小汽车投(🌪)入生产时,底(🐩)特律的汽(qì )车(chē )制(zhì )造商嫉妒他的发明,他们(🔤)发起了一(yī )场进攻——三(sān )大汽(qì )车公司(sī )授权参议员作为发言人,对塔克的公司施加压力,百(bǎi )般刁难(🎦)、诬陷(xiàn )塔克(🐂),还从(cóng )技术(shù )上控制了(📬)塔克的(💑)公司,终于使塔(🏸)克(❄)的工厂(⏺)因受(🔮)审而(ér )(🈳)倒闭(bì ),埋(mái )葬了(💕)塔克和他的梦想(xiǎng )。塔克在六(✒)年后(🈸)因癌症去世(🕵),底特(📯)律汽车(chē )(👆)公司接收了他的(de )所(suǒ )有发(fā )明成(🍝)果。
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